https://curopar.0pk.me/ Спорт-Паркур ru-ru Sat, 29 May 2010 10:07:29 +0400 MyBB/mybb.ru https://curopar.0pk.me/viewtopic.php?pid=5#p5 <p>1) Перед тем как летать научись приземляться.</p> <p>Всем это правило кажется очень логичным и понятным. Но как практика показывает, все зелёные новички (коими являются все трейсеры до года) прыгают с больших высот. По не вполне понятной причине, любой новоприбывший трейсер считает, что чем больше высота, тем выше его статус. А ведь на самом деле прыгать с высоты очень вредно для здоровья, ведь законы гравитации никто не отменял. Даже если человек прыгает с высоты и не испытывает боли, это ещё не значит что он не травмируется. Любой прыжок это микротравма сустава (обычно коленного), микротравмы суммируются, в результате через несколько месяцев колено выходит из строя. Чтобы прыгать с высот, недостаточно уметь делать ролл и лэндинг (техники приземления), нужно еще, чтобы связки стали пластичными, а мышцы вокруг суставов накачались , чтобы выдерживать нагрузки. Поэтому я бы рекомендовал в первый год тренировок (если человек пришёл «с нуля») вообще не прыгать выше, чем с полутора метров, а заниматься ОФП и освоением техники приземлений.</p> <p>2) Правило воллрана. </p> <p>http://www.youtube.com/watch?v=dU3LlszMazM </p> <p>Для начала, поясню, воллран (wallrun) это забегание на стену вверх.<br />А само правило, на самом деле к самому воллрану имеет очень косвенно отношение. Звучит оно так: «Максимальная безопасная высота прыжка, равна высоте воллрана».<br />Это значит, что трейсер имеет право спрыгнуть только с той высоты, на которую он способен забежать вверх. Причём, отмечу, что само за бегание должно быть быстрым (от 1 до 5 секунд). Если вы забегаете долго, значит вы и к прыжку с такой высоты не готовы. </p> <p>а теперь вопрос, может ли чувак с видео выпрыгнуть с того балкона (если следовать правилу)?</p> <p>3) Максимально допустимое сгибание коленного сустава под нагрузкой не может превышать 90 градусов». </p> <p>Это значит, что при любом прыжке нельзя сильно сгибать коленки (на прямые ноги, кстати, тоже прыгать нельзя). Добавлю ещё, что нельзя скручивать колени под нагрузкой. То есть, любой поворот коленного сустава из стороны в сторону повреждает его, даже если вы не сгибаетесь больше 90 градусов. <br /></p> <p>4) Опорные прыжки выполняются только в случае если высота препятствия выше, чем уровень вашего пояса.</p> <p>У этого правила есть исключения, например, если вы намеренно тренируете низкие прыжки, чтобы развить координацию. Но разучивать любой из опорных прыжков, и уж тем более применять их в реальной ситуации, на низком препятствии не просто глупо, а небезопасно. В большинстве случаев, гораздо быстрее просто перепрыгивать периллу (парапет, стенку итд) если она, ниже вашего пупка (или даже груди). Новички часто учат манкиджамп (monkeyjump) и другие простые движения, на перилах высотой по колено, а потом долго удивляются, почему это у них ничего не получается. Помните, паркур это рациональное перемещение, а трейсеры учатся двигаться как можно проще и удобней, не наоборот.</p> <p>5) Все части тела трейсера должны двигаться синхронно. </p> <p>То есть если вы прыгаете, то ноги и руки не должны болтаться. В большинстве движений паркура правая рука должна двигаться синхронно с левой, а правая нога с левой ногой =) .<br />При приземлениях (с высоты разумеется) ноги должны касаться земли одновременно, на одной линии, сгибаться тоже одновременно. Если это правило не соблюдено, то колено, которое приземлилось первым, заберет большую часть нагрузки (а это микротравма). </p> <p>6) Разминка и силовые упражнения должны занимать не меньше половины суммарного времени тренировки.</p> <p>То есть если вы тренируетесь два часа, то час вы должны тратить на разминку и физуху. Если соблюдать это правило, то вы всегда сможете чётко контролировать продолжительность своей тренировки и степень размятости. Ведь просто прыгать и трюкачить можно и 4 часа, а вот если вы из этого времени 2 часа тянулись и качали физуху, то оставшиеся время прыгать уже не захочется. </p> <p>7)Без права на ошибку.</p> <p>Если какое-то движение, вызывает у вас панический страх или опасения, то делать его нельзя - вы не готовы. Трейсер должен совершать прыжок ровно тогда, когда он на 100% уверен в том, что всё сделает безошибочно. Если ваши мысли метаются, словно крысы при пожаре, а на лице выступает пот, то это очевидный сигнал того, что прыгать тут нельзя, и стоит подготовиться ещё. Трейсеры не экстремалы, нам некуда спешить, незачем соревноваться и нечего доказывать. Лишний риск для трейсера- стыд и позор.&quot;</p> <p>Думаю, каждый сам для себя нужное выделит.</p> mybb@mybb.ru (АнАл) Sat, 29 May 2010 10:07:29 +0400 https://curopar.0pk.me/viewtopic.php?pid=5#p5 https://curopar.0pk.me/viewtopic.php?pid=4#p4 <p>В этой теме пишем где мы живём)</p> mybb@mybb.ru (АнАл) Sat, 29 May 2010 09:40:05 +0400 https://curopar.0pk.me/viewtopic.php?pid=4#p4 https://curopar.0pk.me/viewtopic.php?pid=3#p3 <p>Пока ходил на почту, думал, что буду писать на этой страничке. А потом плюнул. Решил, что напишу её без подготовки, без плана. Что выйдет – то выйдет.<br /><br /> </p> <p>В общем, для тех, кто еще не понял: зовут меня Юрий по фамилии Ушаков. Мне 24 года. Готовлю кандидатскую диссертацию по теме обработки сигналов нейродинамическими системами с шумом, преподаю математику в Нижегородском Университете, а чтобы не прокиснуть за компьютером и формулами, занимаюсь акробатикой.<br /><br /> </p> <p>Умею делать сальто. По-разному умею: вперед, назад, с поворотами, с места, с разбега и т.д.<br /><br /> <br /><br /><br /> <br /> </p> <p>Так уж вышло, что мне не посчастливилось оказаться в руках опытного тренера в раннем детстве. Зато, в 12 лет я чётко осознал, что могу делать те же самые трюки, которые делает Джеки Чан в своих фильмах. Просто понял это, потому что он прыгал в совершенно бытовой обстановке, в совершенно обычной одежде, не пытаясь демонстрировать чудеса гибкости или прыгучести.<br /><br /> </p> <p>То есть, он делал такие же движения, которые я и сам мог сделать, и при этом у него получалось сальто…<br /><br /> </p> <p>И я сам стал учиться… Изучил все детали этого прыжка, насколько мог всё это осознать. Попутно научил крутить сальто некоторых своих товарищей…<br /><br /> </p> <p>Потом был университет и более глубокое изучение механики (как раздела физики)…<br /><br /> </p> <p>Потом я понял, что есть очень много людей, которые совсем неплохо умеют делать сальто, но их объяснения – это такая бредятина, что приносят скорее вред, чем пользу.<br /><br /> </p> <p>Потом, опять же, в университете и еще на работе, стал осваивать навыки преподавания, создания презентаций, создания обучающих курсов. Выработалось умение доносить информацию простыми короткими фразами или картинками. Научился выделять главное из всего материала. Научился понимать, что вызывает наибольшие трудности при освоении чего-нибудь нового.<br /><br /> </p> <p>Короче, не просто из самохвальства или самомнения, а из конкретного опыта могу сказать, что умею очень быстро научить человека делать сальто вперед с небольшого разбега.<br /><br /> </p> <p>Как при живом общении, так и при общении с моим мастер-классом,</p> <p>нормально развитые пацаны начинают делать сальто вперед с разбега в первый же день. На крайняк – ко второму или третьему дню.<br /><br /> </p> <p>&#160; &#160; <br /> </p> <p>Это при том, что обучение происходит с нуля: никаких значимых акробатических навыков люди не имеют.</p> <p>С чего начинается сальто<br />Видео-урок по сальто вперед начинается с кувырка… Смешно, но многие из тех, кто пытается сделать сальто, не способны сделать нормальный кувырок . Они не умеют прыгать и падать, а потом удивляются, получая глупые, но серьезные травмы.<br /><br /> </p> <p>А для других, между прочим, хороший кувырок – это серьезный результат. Поэтому в мастер-классе я постарался основательно подойти к каждому элементу в цепочке от кувырка до сальто.<br /><br /> </p> <p>Сальто состоит (всего-то!) из прыжка, переворота и приземления.<br /><br /> <br /><br /><br /> </p> <p>&#160; &#160;Но как так прыгнуть, чтобы еще и перевернуться?<br /><br /> </p> <p>&#160; &#160;Как перевернуться достаточно быстро и не потерять высоту прыжка?<br /><br /> </p> <p>&#160; &#160;В какой момент распрямиться, чтобы приземлиться красиво?<br /><br /> </p> <p>&#160; &#160;Как выпрыгивать и приземляться, чтобы не упасть на голову, не подвернуть ногу, не «стряхнуть» живот, не пропахать носом пол и т.д.?<br /><br /> </p> <p>&#160; &#160;Как научиться делать сальто, чтобы спокойно скрутить его на асфальте, на улице, в спортзале на физкультуре, в университетской аудитории?<br /><br /> </p> <p>&#160; &#160;Как сделать сальто через какое-нибудь препятствие?<br /><br /> <br /><br /><br /> <br /> </p> <p>&#160; &#160;Почему начинают болеть ноги, когда делаешь сальто вперед?<br /><br /> </p> <p>…да, я знаю ответы на все эти вопросы. Хотя, конечно, вопросов гораздо больше. Опять же, без лишнего хвастовства, смею сказать, что могу разрешить 99% задачек, касающихся сальто вперед. Ибо, мне присылают письма или спрашивают в зале, мол, посмотри, что не так, и как сделать лучше.<br /><br /> </p> <p>И многие подтвердят, что мои ответы делают мир прекраснее…<br /><br /> </p> <p>Ведь, дело в том, что мало обнаружить затык (что само по себе не всем удается), куда сложнее сочинить метод обхода этого затыка.<br /><br /> </p> <p>Выясняется, что лучше всего работают подводящие упражнения и всяческие ментальные настройки.<br /><br /> </p> <p>Например, я знаю порядка пяти способов увеличить высоту одного и того же типа сальто. Три из них – чисто технические . Они предельно понятны, но очень плохо работают. Самый лобовой ответ на вопрос «Как делать сальто выше?» звучит так:<br /><br /> </p> <p>«Прыгать выше!»<br /><br /></p> <p>То же можно сказать и про группировку…<br /><br /> </p> <p>В общем, говоришь человеку какую-то, на первый взгляд, абстрактную глупость, а она работает на порядки эффективнее, чем «умные» советы…<br /><br /> </p> <p>Вот, такие шутки нашего абстрактного мышления…<br /><br /> </p> <p>***<br /><br /> </p> <p>Так… что-то я уже больно долго пишу… Умному, полагаю, достаточно. <br /><br /> </p> <p>Кстати, меня еще спрашивали, мол, что это я продаю урок по такой «простой» штуке как сальто вперед? И говорили, что куда более сложные вещи выложены в сети бесплатно…<br /><br /> </p> <p>Во-первых, это моё дело, что из своих уроков продавать, а что выкладывать даром.<br /><br /> </p> <p>Во-вторых, сальто вперед – это не такая уж простая штука. Если как следует его освоить, то движение к акробатической истине перейдет из разряда концептуально-философских затыков в разряд чисто технической наработки скорости, силы и координации разных частей тела.<br /><br /> </p> <p>В-третьих, предлагаемый мастер-класс – это не пустое соплежуйство о том, куда двигать руками, ногами и задницей в самом сальто, а простой алгоритм преобразования простых элементов в простое сальто. При этом обучаемый осваивает не только само сальто вперед, но и самую базовую базу, которая позволяет ему потом и высоко прыгать, и безопасно падать, и, вообще, активно двигаться дальше. Я даже обнаружил приятную тенденцию своих «удаленных» и «приближенных» учеников мыслить в эффективном ключе мета уровня, видения «в целом», а не по частям, изобретения подводящей базы и ментальных техник.<br /><br /> </p> <p>В-четвертых, видел я те уроки по «сложным» элементам, где и элемент не такой уж сложный, и «специалист» объясняет одно, а делает совсем другое… То есть, делает он неплохо, но, вот, осознать свои действия человек, видимо, и не пытался… Ну, а о каких-то полезных ментальных приёмах (а что, кроме них, работает?) даже и речи нет.<br /><br /> </p> <p>И, наконец, в-пятых, что бы там ни говорили защитники халявы, купленные за деньги материалы человек и смотрит внимательнее и относится к этому серьезнее. А кто будет спорить – потеряет&#160; время, потому что проверено электроникой…<br /><br /> </p> <p>В общем, я лично не видел в сети достойных видео-учебников по сальто, которые можно было бы продавать за деньги. Есть много описаний техники сальто вперед. Много раскадровок с комментариями. Общая проблема этих «учебников» в том, что они НЕ отвечают на вопрос: КАК прийти к такой технике сальто вперед?<br /><br /> </p> <p>То есть, еще раз: они все показывают, КАКАЯ должна быть техника, но не дают никакой информации о том, КАК её освоить.<br /><br /> </p> <p>А освоить легко…<br /><br /> </p> <p>Я много раз сталкивался с тем, что человек делает некое подобие сальто вперед и падает на спину. Или на задницу. Или никак не может приземлиться чуть выше, чем на корточки.<br /><br /> </p> <p>И проблема какая-нибудь очевидная: нет группировки или нет прыжка, или еще что-нибудь. Но сказать ему об этой проблеме – мало! Он не сможет её исправить. Если бы мог, то уже давно бы исправил, ведь, любой профан со стороны видит эту проблему и легко подсказывает, что неправильно.<br /><br /> </p> <p>Зато, правильно подсказанное подводящее упражнение или ментальная настройка – работают железно! 3-4 таких совета – и сальто вперед превращается из гадкого утёнка в прекрасного лебедя. Будто в конструкции реально не доставало каких-то гвоздей, шурупов или смазки, чтобы она была такой, какой её задумали.<br /><br /> </p> <p>Есть выбор<br />Я абсолютно уверен, что каждый человек способен самостоятельно научиться делать сальто вперед с разбега.<br /><br /> </p> <p>У меня на это ушло года полтора</p> <p>- самостоятельных ковыряний,</p> <p>- падений на голову,</p> <p>- вечно отбитого копчика,</p> <p>- ударов подбородком об коленки,</p> <p>- болей в ногах от неправильного выпрыгивания и приземления и т.д.<br /><br /> </p> <p>Совсем недавно познакомился в зале с Максимом, который научился делать сальто вперед с разбега за ТРИ ДНЯ! Сам научился… Прекрасно крутит… Все завидуют…<br /><br /> </p> <p>Но я гораздо больше рад тому, что мой опыт не пропадает даром. И большинство из тех, кому я подсказываю, как делать сальто вперед с разбега или с места, действительно, обычно в течение дня приходят к первому нормальному сальто на ноги.<br /><br /> </p> <p>Так происходит и в зале, и чёрт знает где, когда человек учится по моему мастер-классу на расстоянии тысяч километров от меня. И мы с ним общаемся только через электронную почту.<br /><br /> </p> <p>Так что, ЕСТЬ ВЫБОР:<br /><br /> </p> <p>- можешь сэкономить деньги и ковыряться много месяцев самостоятельно,</p> <p>- а можешь сэкономить время, заплатив за видео-учебник и персонального тренера (об этом читай ниже)…<br /><br /> </p> <p>Запомни:<br /><br /> </p> <p>«Всякая экономия в конечном итоге сводится к экономии времени»</p> <p>(Карл Маркс)<br /><br /> </p> <p>Так что, если за неделю сальто не освоилось или, вообще, не знаешь, с чего начать и как к нему подойти, то советую приобрести мастер-класс по сальто вперед с разбега у меня или найти какого-нибудь хорошего тренера.<br /><br /> </p> <p>Только знай: даже очень опытные гимнасты и акробаты иногда крайне плохо могут объяснять технику освоения элементов. Часто они просто пару раз подскажут, два раза подстрахуют, а потом отпускают в «свободное плавание». Мол: сделаешь тысячу раз – начнёт получаться. А есть у тебя время на эту тысячу раз? Если заниматься 3 раза в неделю и делать 20 сальто за занятие, то возни будет на полгода.<br /><br /> </p> <p>И, все-таки, мои парни учатся быстрее…<br /><br /> </p> <p>***<br /><br /> </p> <p>Ёлки… уже очень долго пишу… До сюда кто-нибудь, вообще, дочитал???</p> mybb@mybb.ru (АнАл) Fri, 28 May 2010 21:00:00 +0400 https://curopar.0pk.me/viewtopic.php?pid=3#p3 https://curopar.0pk.me/viewtopic.php?pid=2#p2 <p>ПАРКУР - потенциально опасен. Как и в любом другом подвижном виде спорта, в ПАРКУРЕ - есть риск падений, получения различных травм. В этой статье я попробую изложить основные моменты, учитывая которые можно свести риск на тренировке к минимуму. Отсутствие качественной разминки. Многие элементы при выполнении, если делать их без предварительной подготовки мышц и связок, могут привести к определенным травматическим проявлениям (микроразрывы, растяжения и т.п.). Большинство новичков, занимающихся самостоятельно, пренебрегают разминкой и разогревом, считая эту часть тренировки излишней. Из-за этого довольно часто получают травмы. РАЗМИНАЙТЕСЬ ПЕРЕД ТРЕНИРОВКОЙ! </p> <p>Спешка при освоении элементов. Еще одна ошибка новичков - стремление освоить как можно больше элементов (как вариант - как можно сложнее) за короткое время. Хотя базовые элементы паркура достаточно просты - даже они требуют определенной физической подготовки. У людей, имеющих хороший спортивный опыт (акробатика, лёгкая атлетика, боевые искусства и др.) многие базовые элементы получаются сразу. У людей с низким уровнем физической подготовки при попытках сделать некоторые элементы сразу, есть перспектива получить травму, особенно если элементы изучаются на улице, в естественной среде. Все элементы нужно осваивать постепенно, как в количественном так и в качественном направлении. Сложность и интернсивоность нужно повышать постепенно. Поэтому - НЕ СПЕШИТЕ! </p> <p>Попытка произвести впечатление на окружающих. Одна из самых опасных ошибок, которая, как правило, допускается излишне амбициозными новичками. Попытка выпендиться, показать своё превосходство или продемонстрировать уровень мастерства, обходится довольно дорого. Чем сложнее элемент, который пытаются продемонстировать, чем опаснее (ведь опасность элемента - это половинна эффекта) - тем хуже будет в случае неудачи. Поэтому при низком уровне и небольшом опыте в паркуре / фриране ПОЗЕРСТВО ИЗЛИШНЕ! </p> <p>Попытка импровезировать в незнакомых местах. Старайтесь тщательно изучать места, на ктороых тренируетесь. На любом новом месте стоит осмотреться. С опытом придёт умение оценивать места одним взглядом. Необходимо учитывать: качество и прочность препятствий, качество поверхностей (скольжение, трение, фактура), расстояния для прыжков, высоту для приземлений, место приземления (на предмет битого стекла, камней и мелких камешков на асфальте, различных жидкостей, собачьего дерьма на траве), общую обстановку. Постарайтесь сразу учесть уровень риска и сложность доступных вам элементов на конкретном месте в критериях вашего уровня подготовки. Импровизация необходима в экстремальных ситуациях. На тренировке вам некуда спешить, поэтому ЗАРАНЕЕ ОСМАТРИВАЙТЕ МЕСТА ТРЕНИРОВОК! </p> <p>Стереотип: высота. Один из самых распространённых видов заблуждений &quot;чем выше - тем лучше / эффектнее /эффективнее&quot;. Паркур - это не только и не столько прыжки с высот и на высотах - это искусство преодоления препятствий. Неподготовленный человек при высотных прыжках и неумении правильно приземляться подвергает свои суставы, связки и позвоночник экстремальным нагрузкам, которые приводят к травмам различной тяжести. К тому же высота - это дополнительный фактор риска при неправильно сделанном или неудавшемся элементе. Начинать тренировки надо на земле. ЧЕМ ВЫШЕ - ТЕМ БОЛЬНЕЕ ПАДАТЬ! </p> <p>Экстрим, адреналин... Сложившийся стереотип, ПАРКУР - это ЭКСТРИМ, толкает некоторых людей, решивших самостоятельно заняться паркуром, на необдуманные поступки. Как правило это прыжки через расстояния на высоте или прыжки с высоты. Стойкая установка таких людей: &quot;Экстрим должен быть опасен. Занимаясь экстримом должен выделяться адреналин.&quot; Заблуждение, которое может стоить жизни. В основе философии паркура лежит самосовершенствование, риск здоровьем и жизнью здесь абсолютно неуместен. НЕ РИСКУЙТЕ! <br />Усталость. Излишний энтузиазм на тренировках не оправдывает травмы, полученные при усталости. Интенсивные тренировки приводят к тому, что в определенный момент мышцы начинают меньше слушаться. Из-за этого можно просто недопрыгнуть, недоделать элемент, неудержаться. Так что оценивайте уровень своей усталости. Правильно РАСЧИТЫВАЙТЕ СООТНОШЕНИЕ: НАГРУЗКИ / ОТДЫХ! </p> <p>Психологический фактор: Страх. Все люди чего-то боятся. Кто-то высоты, кто-то скорости, кто-то получить травму. В любом случае, страх - это основное проявление инстинкта самосохранения. Страх выполнения некоторых элементов, страх высоты и т.п. будет исчезать постепенно, прямопропорционально растущему уровню. Не стоит делать что-то сразу, если вы этого боитесь. Страх - это сдерживающий механизм, который не дает совершать необдуманные поступки. Если вы боитесь - значит вы к этому не готовы. Не стоит делать что-то через страх - он мешает сосредоточится на выполнении элемента. БОИШСЯ - НЕ ДЕЛАЙ! </p> <p>Психологический фактор: Неуверенность. Еще один момент, который следует учитавать - неуверенность в собственных возможностях. Так же, как страх, неуверенность мешает. Но мешает больше, чем страх и в несколько раз опаснее. Самая большая ошибка - это возникновение неуверенности во время выполнения элемента. Сомнения в собственных силах и возможностях появляются, как правило, после длительного перерыва между тренировками, после получения травмы при выполнении какого-либо элемента, после неудачи выполнения элемента. Здесь можно посоветовать только одно - тренироваться и поднимать свой уровень, стараясь осваивать аналогичные элементы, вызывающие сомнения, в более безопасных условиях или в более простых вариациях. Оттачивать технику. Со временем неуверенность исчезнет. Опять же - не стоит спешить, НЕ УВЕРЕН - НЕ ДЕЛАЙ! </p> <p>Получение травмы. Если во время тренировки вы получили травму, степень тяжести которой вы не в состоянии диагностировать самостоятельно - НЕОБХОДИМО ПРЕКРАТИТЬ ТРЕНИРОВКУ и как можно скорее показаться врачу или обратится в травмпункт. Продолжение тренировки в подобной ситуации может привести к необратимым последствиям для здоровья. ПРИ ПОЛУЧЕНИИ ЛЮБОЙ СЕРЬЁЗНОЙ ТРАВМЫ СЛЕДУЕТ КАК МОЖНО БЫСТРЕЕ ОБРАТИТЬСЯ К ВРАЧУ! </p> <p>Погодные условия. Один из факторов, которые НЕОБХОДИМО учитывать, при тренировках на улице. Жара, сырость и грязь - неблагоприятные факторы. При жаркой погоде, интенсивные физические нагрузки воздействуют на сердце, обезвоживание через потоотделение приводит к дисбалансу солей внутренней среды организма. Сырость и влага, снег и лёд - снижают коэффицент трения подошвы при соприкосновении с различными поверхностями, что может привести к падениям и травмам. Мокрые и скользкие препятствия обеспечивают дополнительный риск соскальзывания руки при опоре или захвате. Поэтому УЧИТЫВАЙТЕ УСЛОВИЯ В КОТОРЫХ ТРЕНИРУЕТЕСЬ! </p> <p>Экипировка. Важно правильно подбирать экипировку для паркура / фрирана. Прежде всего - обувь. Кроссовки не должны жать, болтаться на ноге, вызывать чувство дискомфорта при беге и прыжках. Кроссовки должны иметь качественную монолитную резиновую подошву с некомпозитным протектором (у кроссовок с композитным протектором очень быстро отрываются элементы протектора, порою в самый ответственный момент), должны быть удобными, хорошо фиксироваться на ноге и выждерживать экстремальные нагрузки при нестандартных положениях ноги на опоре. Одежда не должна ограничивать движения. Т.е. не рекомендуется спускать штаны почти на уровень паха, не рекомендуется одевать джинсы, снижающие подвижность суставов ног. Не рекомендуется тренироваться в кроссовках и скейтерских кедах с развязанными шнурками. Риск травматизма не оправдывается имиджем. ПОДБОР ЭКИПИРОВКИ ПРОИЗВОДИТСЯ ИСХОДЯ ИЗ СООБРАЖЕНИЙ УДОБСТВА И БЕЗОПАСНОСТИ! </p> <p>Состояние здоровья. Не рекомендуется заниматься паркуром, имея заболевания и медицинские противопоказания нагрузок на опорно-двигательный аппарат и общих физических нагрузок. Такие заболевания как: заболевания сердца, врожденные и преобретённые, травмы ограничивающие подвижность суставов, заболевания позвоночника, сахарный диабет, заболевания суставов и т.п. ЕСЛИ ЕСТЬ ПРОБЛЕМЫ СО ЗДОРОВЬЕМ - ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С ВРАЧОМ! </p> <p>Новичкам: Запомните! Ни что не оправдывает получение серьёзных травм на тренировках. Ваши стремления должны быть конструктивными и вести к совершенствованию себя. Тренировочный процесс должен быть максимально эффективен и безопасен. Безусловно, паркур / фриран имеет свою специфику, связанную с падениями, постоянными мелкими травмами (ушибы, синяки, ссадины, царапины, мозоли, порезы, растяжения), которым я не уделяю внимания. Это всё само собой разумеется. В любом случае, прочтение этой статьи и соблюдение всех советов не гарантирует вам полной безопасности и не исключает получения вами серьёзных травм. Но, я считаю, что прочитав эту статью, вы будете внимательнее относится к себе и своему здоровью. Берегите себя, ведь живём только</p> mybb@mybb.ru (АнАл) Fri, 28 May 2010 20:53:12 +0400 https://curopar.0pk.me/viewtopic.php?pid=2#p2